不知道大家是否知道，我们平时常说的卧式螺旋离心机设备，其实主要是包括两大部分，分别是转鼓与螺旋输送器。对于该设备的工作性能来说，这两个方面是非常重要的影响因素。那么，如果我们想要进一步提升卧式螺旋离心机的工作效率，具体该怎样来操作呢？

     其实，从卧式螺旋离心机的工作原理，我们就可以看出该设备在工作的时候，主要是凭借离心力的作用从而实现固液分离要求的。通常情况下，在结构上我们是将螺旋安排在转鼓里面，保持他们同轴，并留下一定的空隙。我们一般是将螺旋输送器、转鼓的转速差与转鼓转速的比值叫做转差率。一般来说，这个数值很小。而且，我们可以通过调整转差率，来实现更好的分离效果。

     而就国内目前的结构形式来说，在这一点上暂时还有很多的困难。这是因为，国内目前使用的是行星差速器，这样的话，就没有办法来调整卧式螺旋离心机的转差率。如果想要调整的话，就不得不更换不同齿数的齿轮，所以，整个过程非常复杂，而且调节的效果也很有限。而在国外，能够通过改变液压马达的转速来实现对转差率的连续调控。

     不过，这种方法也有很多的问题，比如采用这种马达的话，还需要为卧式螺旋离心机置相应的储油箱、油泵以及驱动油泵电机，所以，整个结构非常复杂，而且还需要花费较高的成本，同时还存在一定的漏油问题。所以，这两种方法都有很大的缺陷。

     所以，为了解决这个难题，我们主要针对卧式螺旋离心机的传动装置进行了适当的优化，把复杂的差速器去掉，对于转鼓和螺旋输送器分别用两个电动机通过同步带进行传动，这样的话，就能够实现自动调控，非常方便。